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Gestion dynamique de borne de recharge : 4 bornes Schneider pour la Régie des Eaux du Canal de Belletrud, Peymeinade (06)

A la suite de son bilan carbone la Régie des Eaux du Canal de Belletrud dans la commune de Peymeinade (06), en Région SUD, a identifié la mobilité comme l’un des axes prioritaires de sa transition énergétique et engagé à l’électrification progressive de sa flotte de véhicules.

SUN and GO a installé 4 bornes de recharge de 22 kW dans le parking souterrain du site. Grâce à une gestion dynamique de la puissance, la recharge des véhicules s’adapte automatiquement à la consommation électrique du bâtiment afin de ne pas dépasser la puissance souscrite.

Description : une solution de recharge adaptée à la flotte

La Régie des Eaux du Canal Belletrud assure la gestion du cycle de l’eau sur 18 communes du moyen et du haut-pays grassois. L’électrification progressive de sa flotte nécessitait donc une infrastructure de recharge adaptée aux déplacements professionnels de ses équipes.

L’enjeu était double : disposer de plusieurs points de recharge pour les véhicules tout en maîtrisant la consommation d’électricité du site, et permettre à la Régie des Eaux de conserver son abonnement actuel.

SUN and GO a ainsi conçu une solution de recharge avec gestion dynamique, permettant d’adapter la puissance appelée par les bornes en fonction de l’énergie disponible sur le site.

Spécificités techniques de l'installation

4 bornes de recharge Schneider Electric de 22 kW

L’installation réalisée dans le parking souterrain comprend :

  • 4 bornes de recharge Schneider Electric

  • Puissance maximale : 22 kW par borne

  • Installation dédiée à la recharge de la flotte de véhicules

  • Implantation dans le parking souterrain du site

  • Pilotage de la puissance en fonction de la consommation du bâtiment

Cette infrastructure permet à plusieurs véhicules de disposer d’une solution de recharge directement sur leur lieu d’exploitation.

Gestion dynamique de la puissance des bornes de recharge

La puissance nécessaire aux bornes n’est pas appelée indépendamment du reste du bâtiment. Le système prend en compte sa consommation électrique afin d’ajuster automatiquement la puissance disponible pour la recharge.

Lorsque les besoins du bâtiment augmentent, la puissance attribuée aux bornes peut donc être adaptée. À l’inverse, lorsqu’une puissance plus importante est disponible, elle peut être utilisée pour la recharge des véhicules.

Résultat : maîtriser la puissance dédiée à la recharge

Grâce à cette installation, la Régie des Eaux du Canal Belletrud peut accompagner l’électrification de sa flotte tout en maîtrisant les besoins électriques de son site.

La gestion dynamique permet aux bornes de recharge de fonctionner sans dépasser la puissance souscrite du bâtiment. La Régie peut ainsi conserver son abonnement électrique actuel tout en disposant d’une infrastructure adaptée aux besoins de ses véhicules professionnels.

Parties prenantes du projet

  • Client : Régie des Eaux du Canal Belletrud

  • Installation et intégration des bornes de recharge : SUN and GO

  • Fabricant des bornes : Schneider Electric

FAQ sur la gestion dynamique des bornes de recharge

Qu'est-ce que la gestion dynamique borne de recharge ?

La gestion dynamique borne de recharge consiste à adapter automatiquement la puissance consacrée à la recharge des véhicules en fonction de la puissance disponible sur le site. Elle permet notamment d’éviter de dépasser la puissance électrique souscrite lorsque le bâtiment et les bornes consomment simultanément de l’énergie.

Pourquoi utiliser une gestion dynamique avec plusieurs bornes de recharge ?

Lorsque plusieurs bornes sont installées sur un même site professionnel, leur fonctionnement simultané peut augmenter fortement la puissance électrique appelée. La gestion dynamique permet d’adapter la recharge aux besoins du bâtiment et à la puissance disponible afin de mieux maîtriser l’infrastructure électrique.

Quelles sont les obligations des entreprises en matière de bornes de recharge en 2026 ?

Depuis janvier 2025 les bâtiments non résidentiels qui accueillent des voitures avec plus de 20 places de stationnement et les bâtiments mixtes de plus de 20 places de stationnement destinées à un usage non résidentiels, doivent disposer d’au moins un point de charge par tranche de 20 emplacements. Retrouvez notre actualité dédié pour plus de détails à ce sujet

véhicule de l'entreprise canal de Belletrud en charge grâce à la borne Schneider installée par SUN and GO expert en solution photovoltaïque et bornes de recharge
photo de la bornes de recharge Schneider dans le parking souterrain de l'entreprise du Canal de Belletrud installée par SUN and GO expert en solution photovoltaïque et bornes de recharge
prise de la bornes de recharge schneider branchee sur le vehicule professionnel de la flotte du canal de belletrud, installe par sun and go expert solution photovoltaique et borne de recharge

Vous souhaitez installer plusieurs bornes de recharge pour votre flotte de véhicules ?

Contactez SUN and GO pour étudier une solution de recharge adaptée à la puissance disponible sur votre site. 

SUN and GO . Votre partenaire pour une transition énergétique réussie

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