Mobilité électrique – SUN and GO

Décarboner vos transports : pourquoi les entreprises doivent accélérer maintenant

SUN and GO — Mon, 22 Jun 2026 08:17:39 +0000

Dans cette actualité nous vous expliquons pourquoi, et comment passer le cap de la décarbonation des transports poids lourds et VUL. Cela représente un nouvel avantage pour votre entreprise, car, en 2026, l’État renforce et augmente ses aides pour pousser et accompagner les professionnels à électrifier leurs flottes de véhicules de transport.

L’électrification ne concerne plus seulement la voiture individuelle = les camions, les poids lourds électrique, et véhicules utilitaires électrique prennent une place de plus en plus croissante dans les politiques publique de décarbonation !

Rappelons le : l’objectif en France est d’atteindre la neutralité carbone en 2050 ! Le transport est le secteur le plus exposé aux enjeux de la décarbonation car il représente un tiers des émissions françaises, soit l’activité qui contribue le plus aux émissions de gaz à effet de serre ! En quelques chiffres, le transport est le seul secteur dont les émissions de GES ont augmentées de 3% entre 1990 et 2023.

Décarbonation du transport : Un contexte politique qui pousse à réduire la dépendance aux carburants

Pourquoi réduire sa dépendance au gazole devient stratégique pour les entreprises ?

Le carburant (gazole ou essence), représente un coût important pour les entreprises du transports, de l’industrie, de la logistique, du BTP, du transport de marchandises etc… Dans un contexte politique instable et face à la hausse des prix du carburant, l’impact est immédiat avec des marges réduites, des tournées plus coûteuses, les chantiers impactés et les hausses des coûts liés au transport de marchandises.

Réduire voire supprimer cette dépendance permet de reprendre une part de contrôle : électrifier certains véhicules, produire une partie de l’énergie sur site, organiser la recharge selon les usages réels de votre entreprise. C’est une manière d’anticiper l’avenir de votre flotte (camions, poids lourds, véhicules utilitaires) face aux futures obligations réglementaires (loi) liées à la transition énergétique et à l’objectif zéro émission carbone fixé à l’horizon 2050.

Comment mettre ce dispositif en place au sein de votre entreprise ? Concrètement comment ça fonctionne ? Voici un exemple

Si votre flotte de véhicules dispose d’un parking, celui-ci peut être équipé de bornes de recharge, elles-mêmes couplées à des ombrières photovoltaïques. Ces ombrières permettent à la fois de protéger les véhicules du soleil et de produire une énergie locale.

Le principe est simple : les ombrières photovoltaïques captent l’énergie solaire, la transforment en électricité, puis cette énergie peut être utilisée pour alimenter les bornes de recharge et recharger les batteries des véhicules électriques.

Ainsi, votre parking devient un véritable support de production d’énergie, directement utile à votre mobilité professionnelle

Les véhicules utilitaires et les poids lourds électriques : des aides pour accélérer l'électrification des transports

Les aides de l'État pour le développement de l'électrification du secteur des transports (nouvelles mesures des fiches CEE relatives aux utilitaires et poids lourds électriques)

Depuis mai 2026, un mise à jour des fiches CEE liées au transport a été publiée pour les utilitaires et poids lourds électriques. D’après les sources de l’AVEM les nouvelles règles applicables dès 1er juin 2026 revalorisent les utilitaires électriques neufs !

Pour aider les entreprises à passer le cap de l’électrification, l’État renforce ses dispositif de soutien, notamment avec les aides à l’achat de véhicules utilitaires légers (VUL) électrique qui seront revalorisées pouvant atteindre une aide jusqu’à 9 500 euros pour les plus grands modèles. Du côté des poids lourds électriques, l’aide pourra dépasser 100 000 euros pour les tracteurs routiers (contre 60 000 euros en 2025) ! Egalement un quasi-doublement annoncé pour les camions porteurs. Ces nouvelles bonifications CEE (Certifications d’Économie d’Énergie) ont été mises en place dès le 1er juin 2026 (sous condition notamment liées à la fabrication des véhicules en Europe).

Si vous souhaitez aller plus loin consultez l’article du Gouvernement

ADVENIR : soutien public pour l'installation de borne de recharge en entreprise (vers une mobilité bas carbone)

Qui peut bénéficier des aides ADVENIR pour ses infrastructures de recharge ?

Le programme ADVENIR propose une prime qui s’élève à 50% (du montant de fournitures, matériels, et de travaux en fonction de la puissance de recharge de votre installation) dédiée à l’installation de bornes de recharge pour les flottes de poids lourds. Cela concerne les points de recharges déployés par une entreprise privée ou une personne publique pour les véhicules poids lourds de catégories N2 ou N3 et certains autocars (Découvrez votre éligibilité en détail sur le site ADVENIR).

Photovoltaïque et bornes de recharge : produire localement pour réduire le coût de l'énergie

Pourquoi associer panneaux photovoltaïques, batterie et mobilité électrique ?

Installer des bornes de recharge est une première étape. Les associer à une production photovoltaïque permet d’aller plus loin : une partie de l’électricité utilisée pour la mobilité peut être produite directement sur le site de l’entreprise.

Concrètement, les panneaux photovoltaïques installés en toiture ou en ombrières de parking produisent une énergie locale, qui peut alimenter le bâtiment, les bornes de recharge ou certains usages du site. Cette logique d’autoconsommation permet de réduire la dépendance au réseau, de mieux maîtriser le coût de l’énergie et de valoriser des surfaces déjà disponibles.

L’association entre photovoltaïque, bornes de recharge, batteries et pilotage énergétique permet d’adapter la production aux besoins réels de l’entreprise. Selon les cas, l’énergie solaire peut être consommée immédiatement, stockée ou utilisée pour optimiser la recharge des véhicules.

C’est un levier concret pour réduire les consommations d’énergies fossiles, limiter les émissions de gaz à effet de serre et sécuriser une partie du coût de la recharge sur le long terme.

Quels leviers pour électrifier sa flotte de véhicules professionnels ?

Pour une entreprise, plusieurs leviers peuvent être activés :

Renouveler progressivement les véhicules utilitaires ou les poids lourds selon les usages.

Dimensionner les bornes de recharge selon les temps d’arrêt, les kilomètres parcourus et les besoin de charge.

Produire une partie de l’énergie avec une installation photovoltaïque.Suivre les consommations et les émissions pour piloter la trajectoire carbone.

Pour aller plus loin, le ministère de l’Économie, des Finances, et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique, met à disposition un guide pratique de décarbonation et d’électrification, destiné aux dirigeants de TPE, PME et ETI industrielles.

Le guide juste ici !

SUN and GO accompagne les Entreprises en Région SUD

En Région Sud, SUN and GO accompagne les entreprises dans leurs projets photovoltaïque, de bornes de recharge et de mobilité électrique : étude du potentiel solaire, dimensionnement des infrastructures IRVE, analyse des usages, installation, maintenance et nous vous accompagnons sur les aides disponibles !

Pour les entreprises qui souhaitent engager une démarche de décarbonation du transport, l’enjeu est de passer d’une intention à un plan d’action concret : identifier les véhicules concernés, dimensionner les bornes, produire localement une partie de l’énergie et construire une solution adaptée au site.

PASSER LE CAP de la transition énergétique avec SUN and GO : nous vous conseillons, nous vous accompagnons et nous installons vos solutions photovoltaïques et bornes de recharge adaptées à votre entreprise !

Section FAQ

Vous avez des questions ? Nous vous répondons !

Qu'est-ce que la décarbonation

C’est l’ensemble des mesures appliquées qui visent à réduire / éliminer complètement les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées aux énergies fossiles (charbon, pétrole, gaz) dans toutes les activités économique. Dans le cas présent, il s’agit d’électrifier les véhicules de transport

Quelles entreprises peuvent bénéficier des aides à l'électrification en 2026 ?

Les aides concernent plusieurs catégories de professionnels. Pour les véhicules utilitaires légers électriques, le soutien vise notamment les artisans et les entreprises, que le véhicule soit acheté ou loué. Pour les poids lourds électriques, les bénéficiaires sont les entreprises de transport routier de marchandises ainsi que les entreprises qui exploitent des poids lourds pour leur propre compte. Les montants et les conditions varient selon le véhicule, le dispositif mobilisé et notamment son lieu de fabrication. (selon le rapport du gouvernement)

Quels véhicules professionnels sont concernés par les aides ?

Les dispositifs renforcés en 2026 concernent notamment les véhicules utilitaires légers électriques, les tracteurs routiers électriques et les camions porteurs électriques. L’aide pour certains grands modèles de VUL peut atteindre 9 500 €, tandis que le soutien annoncé pour les tracteurs routiers électriques dépasse 100 000 €, contre 60 000 € en 2025. Un quasi-doublement est également annoncé pour les camions porteurs. Ces bonifications sont applicables aux véhicules commandés à compter du 1er juin 2026, sous conditions. (selon le rapport du gouvernement)

Le programme ADVENIR finance-t-il les bornes de recharge pour les poids lourds ?

Oui. Le programme ADVENIR prévoit une prime pour l’installation de points de recharge destinés aux flottes de poids lourds de catégories N2 et N3, déployés par une entreprise privée ou une personne publique. Pour une infrastructure inférieure à 500 kVA, l’aide représente 50 % du montant hors taxes de la fourniture et de l’installation, dans la limite d’un plafond par point de recharge. Ce plafond varie de 2 200 € HT pour certaines bornes AC à 15 000 € HT pour une borne DC de plus de 140 kW.

(Découvrez votre éligibilité)

Peut-on alimenter les bornes de recharge avec des panneaux photovoltaïques ?

Oui. Une installation photovoltaïque en toiture ou en ombrière peut produire une partie de l’électricité utilisée par les bornes de recharge. Cette énergie peut alimenter directement les véhicules lorsqu’ils sont présents sur le site, être répartie entre les bornes et le bâtiment ou, selon la configuration du projet, être associée à un système de stockage et de pilotage énergétique.

Quel est l’avantage économique du photovoltaïque pour une flotte professionnelle ?

Le photovoltaïque permet de produire localement une partie de l’électricité nécessaire à la recharge des véhicules et aux autres usages du bâtiment. L’entreprise réduit ainsi la quantité d’énergie achetée au réseau et limite une partie de son exposition aux variations du coût de l’électricité et des carburants.

SUN and GO accompagne-t-il les entreprises dans les démarches administratives et demandes d’aides ?

Oui. SUN and GO accompagne les entreprises dans l’étude et la mise en œuvre de leurs projets de mobilité électrique et photovoltaïque : analyse des usages, étude du potentiel solaire, dimensionnement des bornes de recharge, installation, pilotage, maintenance et identification des aides mobilisables.

Grâce à son bureau d’études interne, SUN and GO conçoit une solution adaptée à chaque site, en tenant compte de la configuration des bâtiments et des parkings, du nombre de véhicules, des temps d’arrêt, des besoins de charge, de la puissance disponible et des objectifs énergétiques de l’entreprise.

L’objectif est de proposer une installation réellement dimensionnée selon les usages du site.

Sources

PVégétalisation : panneaux solaires et végétalisation SUN and GO

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SUN and GO, partenaire de votre transition

Acteur engagé en Région Sud, SUN and GO accompagne les entreprises, industries, acteurs du tertiaire et collectivités dans la mise en œuvre de leur transition énergétique.

Nous vous proposons un diagnostic énergétique, la conception de solutions sur mesure, l’installation photovoltaïque, le suivi des consommations et l’aide à la recherche de financements.

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Maintenance des bornes de recharge pour les entreprises de la Région Sud

SunandGo — Tue, 30 Jul 2024 08:35:49 +0000

Ce que vous devez retenir : cliquez ici pour un récapitulatif express !

Après avoir découvert le processus d’installation d’une borne de recharge, que vous pouvez retrouver dans notre article précédent destiné aux installations de bornes de recharge pour les entreprises de la Région Sud, découvrons à présent comment se déroulent les interventions pour leur maintenance.

La maintenance régulière des bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides, est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement et prolonger leur durée de vie. SUN and GO propose un service de maintenance annuelle pour les installations de bornes de recharge aux entreprises, assurant ainsi un fonctionnement optimal.

En suivant méthodiquement une fiche de contrôle, SUN and GO respecte les étapes de maintenance suivantes :

Entretien général

Cette étape couvre les différentes inspections et nettoyages nécessaires pour maintenir les bornes en état de fonctionnement.

Inspection visuelle globale

Une inspection visuelle générale des bornes de recharge est effectuée. SUN and GO vérifie l’intégrité physique des points de charge (PDC), en recherchant des signes de dommages ou d’usure. Les tableaux généraux basse tension (TGBT) et les tableaux de distribution (TD) sont également inspectés pour s’assurer que tous les composants sont en bon état et correctement étiquetés. Enfin, les câbles sont examinés minutieusement pour détecter toute dégradation ou détérioration.

Le nettoyage des bornes de recharge

Pour maintenir l’apparence et le bon fonctionnement des bornes, un nettoyage externe est effectué à l’aide d’eau savonneuse, en veillant à couper l’alimentation pendant cette opération. Il est également essentiel de vérifier qu’aucun objet étranger ne se trouve à l’intérieur des bornes, afin de prévenir tout risque de dysfonctionnement ou de danger. Enfin, un nettoyage interne par aspiration de la poussière est réalisé pour éviter l’accumulation de saleté qui pourrait nuire au bon fonctionnement des bornes de recharge.

Intégrité des mises à la masse

L’intégrité des mises à la masse doit être vérifiée pour garantir la sécurité de l’installation. La mise à la masse consiste à connecter les circuits électriques à la terre afin d’assurer qu’ils ont un potentiel électrique nul. Cela permet de minimiser les risques de décharges électriques en offrant un chemin sûr pour le courant en cas de défaut. Toutes les connexions à la masse doivent être intactes et sécurisées pour assurer une protection optimale contre les risques électriques.

Vérifier l'absence d'humidité

La présence d’humidité, à l’intérieur comme à l’extérieur des bornes, peut causer des dysfonctionnements. Il est donc important de vérifier visuellement l’absence d’humidité pour assurer une opération optimale.

Vérifications des connexions électriques

Un contrôle des câbles, des bornes, et des connexions électroniques garantit une performance sécurisée et fiable :

Vérification des couples de serrage des bornes et des disjoncteurs pour garantir des connexions solides et sécurisées. Cette étape permet de prévenir les risques de surchauffe ou de mauvais contacts.

Examen des connexions des cartes électroniques pour détecter toute anomalie et assurer une bonne connexion des composants électroniques.

Vérifications et mesures électriques

Mesure de la résistance de terre

La résistance de terre doit être mesurée à l’aide d’un testeur pour assurer une connexion correcte et sécurisée. C’est une étape indispensable pour assurer la sécurité des utilisateurs.

Mesure de tension neutre / terre

Il est important de vérifier que la tension entre le neutre et la terre est inférieure à 10V RMS.

Continuité PE et tensions

Des mesures doivent être prises pour assurer la continuité du conducteur de protection (PE) et vérifier les tensions.

Vérification fonctionnelle

Le fonctionnement des organes de protection et de commande

Test des points de charge

Test de verrouillage mécanique : le verrouillage mécanique de la prise T2S (spécifiquement conçue pour le marché européen et utilisée pour la recharge des véhicules électriques) doit être vérifié pour garantir son bon fonctionnement. Cette vérification assure que les connexions sont sécurisées et fiables.

Mise à jour logicielle

Vérification de la version firmware

Vérification fonctionnelle avant départ

Ce que vous devez retenir

Inspection visuelle générale : vérification de l’intégrité des points de charge (PDC), des tableaux généraux basse tension (TGBT) et des tableaux de distribution (TD), ainsi que des câbles pour détecter tout signe d’usure ou de dégradation.
Nettoyage des bornes : nettoyage de l’extérieur des bornes avec de l’eau savonneuse en coupant l’alimentation avec un dépoussiérage intérieur par aspiration.
Intégrité des mises à la masse : vérification de toutes les connexions à la masse pour garantir la sécurité de l’installation.
Vérification de l’absence d’humidité : inspection visuelle pour s’assurer qu’il n’y a pas d’humidité à l’intérieur et à l’extérieur des bornes.
Connexions électriques : inspection des câbles et des bornes pour tout signe de dégradation, vérification des couples de serrage pour des connexions solides, et examen des connexions des cartes électroniques pour détecter toute anomalie.
Mesures électriques : tests réguliers pour mesurer la résistance de terre, la tension neutre/terre, et la continuité du conducteur de protection (PE).
Fonctionnement des dispositifs de protection : test des dispositifs de protection et de commande, les points de charge, et le verrouillage mécanique de la prise T2S.
Mise à jour logicielle : les bornes doivent fonctionner avec la dernière version du firmware disponible afin de bénéficier des dernières améliorations et correctifs. Une vérification fonctionnelle finale est effectuée avant de conclure l’entretien.

Commencez dès maintenant

SUN and GO s’engage à vous accompagner à chaque étape de vos projets énergétiques, qu’il s’agisse de l’installation de bornes de recharge ou de panneaux photovoltaïques. Contactez-nous dès aujourd’hui pour lancer votre projet en toute sérénité et efficacité.

Pour plus d’informations ou pour une consultation gratuite, n’hésitez pas à nous contacter.

Ensemble, faisons un pas de plus vers un avenir énergétique durable.

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Installation bornes de recharge pour les entreprises de la Région Sud

SUN and GO — Mon, 29 Jul 2024 15:55:08 +0000

Ce que vous devez retenir : cliquez ici pour un récapitulatif express !

Avec l’augmentation constante du nombre de véhicules électriques et hybrides sur nos routes, la demande en infrastructures de recharge ne cesse de croître. Pour les entreprises, installer des bornes de recharge pour leurs employés, clients et visiteurs présente de nombreux avantages.

Pourquoi vous devez installer des bornes de recharge au sein de votre entreprise ?

L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques n’est pas seulement un geste écologique mais également une stratégie visant à renforcer votre image de marque tout en offrant des bénéfices concrets aux utilisateurs. Voici quelques raisons convaincantes :

Coûts

En termes de coût, les bornes de recharge combinées avec des ombrières photovoltaïques optimisent considérablement votre consommation d’énergie. Grâce à ces systèmes photovoltaïques, vous pouvez non seulement bénéficier d’une autoconsommation locale, mais aussi revendre l’excédent d’énergie produit.

Satisfaction des employés / marque employeur

Avoir des bornes de recharge disponibles sur place est un avantage pour vos employés qui conduisent des véhicules électriques. Cela permet non seulement de satisfaire leurs besoins quotidiens de recharge mais contribue également à leur fidélisation.

Réduire votre empreinte de carbone

L’utilisation de véhicules électriques aide à réduire les émissions de CO₂. En installant des bornes de recharge, vous encouragez davantage l’utilisation de ces véhicules propres au sein de votre entreprise.

Installer vos bornes de recharge avec SUN and GO

SUN and GO proposent des services d’installation clé en main. Elle dispose d’une équipe d’experts qualifiés capables de gérer toutes les étapes du processus.

L'étude effectuée sur le terrain

L’équipe du bureau d’étude SUN and GO commence par une analyse approfondie des besoins du client pour comprendre ses exigences spécifiques. Une visite technique est ensuite effectuée, pour évaluer la faisabilité de l’installation avec les infrastructures existantes et déterminer le point de raccordement de la borne de recharge sur l’installation électrique. En fonction des résultats, nous proposons des solutions d’installation adaptées, pouvant inclure l’augmentation de l’abonnement si nécessaire (pour les installations élevées ou proches de la demande maximale en énergie, l’utilisation d’un limiteur de puissance est nécessaire pour éviter les disjonctions.)

L’évaluation des besoins constitue une étape cruciale pour déterminer combien de bornes de recharge il faudra prévoir et où les installer.

Analyse de la flotte actuelle : combien de véhicules électriques l’entreprise possède-t-elle actuellement ?
Prévisions futures : combien de véhicules supplémentaires sont prévus dans les prochaines années ?
Profil de charge : quelles sont les heures et la fréquence de recharge typiques ?
Capacité électrique : quelle est la capacité actuelle des installations électriques et est-il nécessaire de la mettre à niveau ?

Le processus d’installation avec SUN and GO

Après validation du devis par le client, le bureau d’étude conçoit les plans et nous procédons à l’installation des bornes de recharge, en réalisant tous les travaux nécessaires pour garantir une mise en service optimale.

Le choix des bornes

D’après l’évaluation, nous conseillons les bornes les plus adaptées à votre situation. Il existe différents types de bornes (AC, DC), chacune ayant ses propres capacités de charge et caractéristiques techniques. Le choix de la borne dépendra de divers facteurs tels que la puissance nécessaire, le type de véhicule compatible et le budget disponible.

Différents types de bornes de recharge sont disponibles sur le marché et il est essentiel de faire le bon choix en fonction de plusieurs critères.

Borne AC vs. Borne DC

Les bornes de recharge en courant alternatif (AC) sont souvent suffisantes pour une recharge sur une longue période, par exemple durant la journée de travail. Les bornes en courant continu (DC) permettent quant à elles une recharge beaucoup plus rapide, idéale pour les flottes ayant besoin de recharges fréquentes et courtes.

Puissance de charge

La puissance des bornes varie généralement entre 7 kW et 350 kW. Une borne de 7 à 22 kW convient pour des véhicules restant plusieurs heures stationnées, tandis que des bornes de plus de 50 kW seraient préférables pour une rotation rapide des véhicules.

SUN and GO installe des logiciels de gestion pour les bornes Wallbox, directement liées et contrôlables depuis un téléphone portable. Cette technologie permet un contrôle et une gestion aisés, optimisant ainsi l’expérience utilisateur.

Les installations de SUN and GO pour les entreprises

SUN and GO a accompagné Expressions Aromatiques dans sa transition énergétique en installant un système d’ombrières photovoltaïques avec des bornes de recharge. Située à Mouans Sartoux, cette entreprise d’arômes alimentaires a intégré des solutions écologiques pour réduire son empreinte carbone.

Détails de l’installation :

Ombrières :

Ombrières : 333 panneaux solaires sur sept structures, couvrant 42 emplacements de véhicules.
Production : 184 kWc, estimée à 230 MWh/an, couvrant 23% des besoins électriques du site.

Bornes de Recharge :

Nombre de bornes : 5 infrastructures de recharge sous les ombrières.

Les bénéfices pour l’entreprise :

Réduction des coûts énergétiques : autoconsommation locale et revente de l’excédent d’énergie.
Satisfaction des employés : bornes de recharge disponibles sur place.
Image écologique : engagement visible dans la transition énergétique.
Réduction de l’empreinte carbone : moins d’émissions de CO₂ grâce à l’énergie solaire et aux véhicules électriques.

SUN and GO a accompagné le créateur de parfum PARFEX dans sa transition énergétique en installant neuf infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides.

Détails de l’installation :

Infrastructures de recharge :
- Recharge accélérée : trois bornes fournissant environ 40 km d’autonomie par heure.
- Recharge lente : six bornes offrant environ 17 km d’autonomie par heure.

Bénéfices pour l’entreprise PARFEX :

Engagement écologique : soutien à la mobilité électrique pour les salariés et visiteurs.
Praticité et efficacité : solutions de recharge pratiques et efficaces au sein de l’infrastructure de l’entreprise.

SUN and GO a déployé avec succès une infrastructure de recharge électrique au siège social de TOUT FAIRE, spécialiste des matériaux de construction à Verdun (55).

Détails de l’installation :

Bornes de Recharge : 5 bornes dédiées aux véhicules électriques et hybrides.

Bénéfices pour l’entreprise TOUT FAIRE :

Engagement en mobilité électrique : renforcement de l’engagement de TOUT FAIRE envers la mobilité électrique.
Partenariat énergétique : SUN and GO accompagne les adhérents de TOUT FAIRE dans leur transition énergétique avec des solutions de recharge et de production photovoltaïque.

Ce que vous devez retenir

Avantages de l’Installation

Image de marque : Renforce l’image de marque et réduit l’empreinte carbone.
Coût : Optimise la consommation d’énergie et permet de revendre l’excédent d’énergie.
Satisfaction des Employés : Fidélise les employés possédant des véhicules électriques.

Processus d’Installation

Services Clé en Main : SUN and GO gère toutes les étapes, de l’analyse des besoins à l’installation.
Étude de terrain : Analyse des besoins, visite technique et évaluation de la faisabilité.
Réalisation des travaux : Conception des plans et mise en service optimale.

Choix des Bornes

Types de bornes : AC pour recharge lente, DC pour recharge rapide.
Puissance de charge : De 7 kW à 350 kW selon les besoins.

Technologies et Services

Logiciels de Gestion : Wallbox contrôlables depuis un téléphone portable.

Contact et Accompagnement

Accompagnement SUN and GO : Support complet pour vos projets énergétiques.
Contactez-nous : Pour plus d’informations ou une consultation gratuite, contactez SUN and GO.

Commencez dès maintenant

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Comment SUN and GO vous accompagne pour la gestion de votre flotte automobile

SUN and GO — Wed, 29 May 2024 15:40:54 +0000

SUN and GO, votre partenaire dans la gestion optimale de votre flotte automobile

Dans un monde où la mobilité électrique devient incontournable, gérer une flotte automobile efficace n’est plus seulement une question d’organisation mais également de durabilité et de technologie. SUN and GO, expert dans l’installation de bornes de recharge, offre des solutions sur mesure pour chaque type d’entreprise. Que cela concerne le confort au travail ou l’accueil des visiteurs et collaborateurs.

Les types d'installation proposées par SUN and GO

Chaque entreprise possède des besoins spécifiques en fonction de sa taille, de son emplacement et de son activité. Par conséquent, nous proposons diverses solutions personnalisées :

Bornes de recharge murales : idéales pour les petits espaces ou les entreprises avec un nombre limité de véhicules.
Bornes de recharge sur pied : parfaites pour les parkings plus vastes, permettant une accessibilité aisée à plusieurs véhicules en même temps.
Stations de recharge rapide : essentielles pour les flottes utilisant intensément leurs véhicules tout au long de la journée et nécessitant des recharges rapides.

Cette diversité garantit que toutes les entreprises, quelles que soient leur taille et leurs besoins spécifiques, trouveront une solution adéquate à travers ces dispositifs.

Une équipe qualifiée pour des installations de bornes / IRVE

Que votre entreprise ait besoin d’une infrastructure de recharge simple ou d’ombrières intégrant des panneaux photovoltaïques pour maximiser l’efficacité énergétique, chez SUN and GO, nous avons les compétences nécessaires pour répondre à vos besoins spécifiques et assurer vos installations. Notre équipe qualifiée de techniciens gère tous les aspects de l’installation, de la conception à la mise en service, en passant par la maintenance.

Adaptation des installations selon les besoins du client

Chez SUN and GO, nous procédons en plusieurs étapes pour répondre à vos besoins en bornes de recharge pour votre flotte de véhicules écologiques :

Analyse des besoins : nous étudions et évaluons vos exigences en matière de bornes de recharge, en tenant compte de la taille de votre flotte et de la nature de vos activités.
Dimensionnement optimal : nous optimisons la gestion des stations de recharge pour vous proposer la solution technique la plus efficace.
Installation et mise en service : nos experts interviennent sur site pour installer et mettre en service les infrastructures de recharge, en conformité avec les réglementations en vigueur.

Le processus prend en compte :

La taille de la flotte
Le nombre de places disponibles pour la recharge
Les types de véhicules (hybride, entièrement électrique)

SUN and GO propose un plan d’exécution qui optimise l’espace et maximise l’efficacité des processus de recharge. La modulation des puissances de sortie, permettant ainsi à des véhicules ayant différents besoins énergétiques de se charger simultanément.

Rappel sur la règlementation avec la loi LOM

Pour rappel, la loi LOM exige que les parkings de plus de 20 places soient équipés d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques dès 2025 !

Retrouvez notre article dédié à la loi Lom

Accompagnement administratif

La transition vers une flotte électrique peut sembler complexe du point de vue administratif. SUN and GO accompagne les ETI et PME dans toutes les démarches nécessaires, notamment pour :

Une assistance pour choisir et obtenir les subventions et aides financières disponibles.
La gestion complète des aspects réglementaires liés à l’installation des bornes de recharge.
Le conseil juridique afin de s’assurer que toutes les normes locales sont respectées.

Grâce à cet accompagnement complet évitant les éventuelles contraintes légales et administratives souvent associées à de nouveaux équipements tels que les bornes de recharge pour véhicules électriques.

Entre la diversité des installations proposées, la flexibilité pour l’adaptation à chaque situation particulière, un accompagnement administratif détaillé, sans oublier les solutions de financement avantageuses, SUN and GO vous accompagne efficacement pour que vous puissiez gérer et moderniser votre flotte automobile.

Nous assurons votre satisfaction ET aussi votre transition vers une mobilité durable.

Découvrez nos chantiers

Avec pose de bornes de recharge

PARFEX

Trois infrastructures de recharge accélérées, fournissant environ 40 km d’autonomie par heure
Six infrastructures de recharge lente, offrant environ 17 km d’autonomie par heure

Tout faire (siège social)

5 bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides

Avec structures qui combinent ombrières et bornes de recharge

Expressions Aromatiques

419 panneaux photovoltaïques répartis en toiture et ombrière de parking
5 infrastructures de recharge électrique

Ippolito

Installation d’une ombrière de parking photovoltaïque avec une capacité de 20 places dont 4 réservées aux véhicules électriques et hybrides.

Ensemble, façonnons l’avenir de la mobilité d’entreprise.

SUN and GO, membre de l’association AVEM

SUN and GO — Wed, 20 Dec 2023 10:01:40 +0000

Nous avons le plaisir d’intégrer en tant qu’adhérent, l’association AVEM, avec qui nous partageons les mêmes valeurs fortes pour un avenir plus responsable et moins polluant.

AVEM, l’Association pour l’Avenir du Véhicule Électro-mobile, créée en 1998, porte sur la sensibilisation et l’information du secteur de l’électro-mobilité.

Cette association rejoint le sens de notre activité, car nous œuvrons pour la même cause ; favoriser les actions qui s’articulent autour de l’électro-mobilité, qui nous le rappelons, représente l’ensemble des transports avec une source d’énergie exclusivement ou partiellement électrique.

Chez SUN and GO, nous étudions et réalisons l’installation des bornes de recharge en fonction de votre flotte de véhicules électriques et en optimisant la gestion des stations de recharge pour vous proposer la solution la plus efficace et adaptée à votre structure professionnelle.

Nous proposons également l’installation de panneaux photovoltaïques avec un système d’ombrière pour les parkings. Cela permet de produire de l’électricité en autoconsommation pour la recharge des véhicules électriques et hybrides, et ainsi bénéficier d’une mobilité électrique complète.

Notre vocation d’agir pour la préservation de la planète, nous poussent à exploiter notre expertise et notre savoir-faire au cœur de la TRANSITION ÉNERGÉTIQUE.

Merci à l’AVEM de contribuer à l’avenir et aux actions des entreprises en faveur de l’électromobilité

Retrouvez notre fiche d’information d’adhérent sur le site de l’AVEM en cliquant juste ici !

Vous avez un projet de transition énergétique ? Contactez-nous !

La Transition Energétique avec SUN and GO

SUN and GO — Thu, 11 Aug 2022 14:54:55 +0000

Tout sur la Transition Énergétique avec SUN and GO !

Depuis sa création, la société SUN and GO a décidé de mener son combat pour la Transition Energétique en France. Elle est la raison même de l’existence de ses activités, sa culture d’entreprise, sa ligne directrice et sa RAISON D’ÊTRE.

La Transition Energétique, faisant partie de la Transition Ecologique, fait débat sur de nombreuses actualités. Tout le monde en parle ou en a entendu parler puisque nous sommes tous confrontés aux changements climatiques ces dernières années et le secteur de l’énergie représente le principal émetteur de gaz à effet de serre.

Mais qu’entendons-nous par « transition énergétique » ? Quels enjeux ? Quelles solutions ?

Comprendre la Transition Energétique

A ce jour, la France utilise diverses sources d’énergies primaires telles que le pétrole, le gaz naturel, l’uranium (nucléaire), l’eau, le vent, le soleil, la biomasse (énergies renouvelables).

Les énergies dites fossiles, aux ressources limitées et aux conséquences néfastes pour l’environnement, correspondent à encore 60 % des consommations françaises.

Nous vous invitons à lire cet article pour en savoir plus sur les répartitions des énergies en France.

Une transformation du mix énergétique est alors indispensable afin de réduire la part des énergies fossiles au profit des énergies renouvelables (telles que l’énergie éolienne, l’énergie solaire, la biomasse, l’énergie hydraulique et la géothermie) et donc réduire l’impact environnemental.

La Transition Energétique consiste donc à la transformation des modes de production, de distribution et de consommation d’énergie afin de tendre vers une énergie verte et une production d’électricité décarbonée. C’est ainsi que la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) propose des actions prioritaires qui permettront d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. C’est un objectif inscrit dans la loi à la transition énergétique pour la croissance verte (LTECV) publiée au Journal Officiel du 18 août 2015.

Nous vous invitons à lire cet article pour en savoir plus sur la loi pour la transition énergétique.

Mais par où commencer ? Comment intégrer une démarche pour la Transition énergétique ?

La mission SUN and GO en tant qu'acteur engagé pour la Transition Energétique

C’est dans cette démarche que SUN and GO a décidé de s’engager, d’être acteur au cœur de VOTRE transition énergétique, en accompagnant de A à Z les entreprises et les collectivités françaises dans leurs projets de rénovation énergétique grâce à la mobilité électrique.

Les entreprises et les collectivités du territoire DOIVENT être motrices de la Transition Energétique !

SUN and GO propose ses services pour aider dans le mouvement de la Transition énergétique des entreprises et des collectivités. Elle répond à leurs projets de production d’une énergie solaire locale renouvelable afin d’alimenter les besoins en énergie de leurs établissements et/ou de leurs véhicules professionnels. Au-delà de ce système énergétique en autoconsommation, il est également possible de revendre l’énergie produite sur le réseau afin d’améliorer le mix énergétique du territoire.

Olivier BECHU, dirigeant de la société SUN and GO, nous explique sa vision :

« Le changement nécessaire est immense ! Ma volonté première est d’apporter notre savoir-faire aux chefs d’entreprises et aux collectivités pour les aider et les accompagner à faire leur transition énergétique. Il est temps de supprimer le pétrole des réservoirs des véhicules et de le remplacer par de l’énergie photovoltaïque produite sur place. Il devient également primordial d’alimenter les bâtiments à l’énergie solaire. Ces projets peuvent paraitre complexes tant sur le volet administratif que techniquement, c’est pour cela que l’équipe Sun and GO propose une réalisation clef en main afin de simplifier le passage à l’action pour nos clients ! »

SUN and GO, expert en mobilité électrique pour entreprises et collectivités dans le 06, vous accompagne dans votre transition énergétique ! Nous sommes spécialisés en installation de panneaux solaires photovoltaïques, et dans l’installation de bornes de recharge, conformes à la réglementation en vigueur. Découvrez comment notre savoir-faire contribue à la mise en œuvre de la loi mobilité.

Contactez-nous pour un devis.

Véhicule électrique et transition énergétique

SUN and GO — Tue, 31 May 2022 09:56:12 +0000

Electrique ou thermique, que choisir pour réduire réellement son impact environnemental ?

Le secteur des transports représente 36% des émissions nationales françaises, qui fait de lui le premier émetteur de CO2 en France. C’est pourquoi, la stratégie de décarbonation de ce secteur d’activité devient un enjeu majeur pour la Transition Energétique avec le développement de l’électromobilité.
Le Gouvernement, lors du lancement du Plan Climat en 2017, a fixé comme objectif la fin de la vente des véhicules essence et diesel pour 2040.
En tant qu’acteur dans le secteur des bornes de recharge des voitures électriques et hybrides, et engagée dans la transition énergétique, SUN and GO s’inscrit pleinement dans cette dynamique de la mobilité électrique d’entreprise, et tient à faire le point sur un sujet qui fait débat actuellement : électrique ou thermique, qui pollue le plus ?

La mobilité électrique pour les entreprises et les collectivités du 06, 83 et 13 via l'énergie photovoltaïque

Des études pour vous guider

La Fondation pour la Nature et l’Homme (FNH) et l’European Climate Foundation en partenariat avec l’ADEME ont mené une étude en collaboration afin de déterminer l’impact environnemental du véhicule électrique en se basant sur son cycle de vie.
Conclusion, 2 à 3 fois moins de gaz à effet de serre, démontre alors l’étude comparant l’impact des véhicules électriques aux véhicules équivalents thermiques.
Pour en savoir plus cliquez-ici

L’utilisation de la voiture électrique est une opportunité parfaite toute au long de son cycle de vie.

Un process de fabrication électriquement respirable

C’est d’abord lors de la fabrication du véhicule électrique et de sa batterie que l’on peut observer une réduction de l’empreinte carbone.
En effet, en 2035 on estime que 700 000 tonnes de batteries seront à recycler, ainsi la filière du recyclage des batteries devient une priorité en Europe. À ce jour, la directive 2006/66/CE de 2006 impose le recyclage d’au moins 50% des matériaux composants ces dernières. De plus, lorsque son état et sa puissance le permettent, la batterie pour véhicules électriques peut avoir une seconde vie dans un système de stockage stationnaire (pour les bâtiments ou le réseau électrique). Tout comme la filière du recyclage des panneaux photovoltaïques, la filière de recyclage des batteries est en pleine expansion tant dans la quantité que dans les méthodologies.

Pour en savoir plus, consultez l’article ici

Une utilisation électriquement verte

Alors que des études démontrent que l’écart des émissions de particules de freinage entre véhicule électrique à haute autonomie et véhicule thermique d’aujourd’hui, diminuent par la technologie développée, il reste néanmoins une différence significative liée aux oxydes d’azote émis par les véhicules thermiques.
Pour en savoir plus, consultez l’article ici

Selon une comparaison des Emissions de GES (Gaz à Effet de Serre) en kgCO2e pour 10 000 kilomètres parcourus en France, l’empreinte carbone d’une voiture électrique serait de 15 fois moins que l’utilisation d’une voiture thermique.
Voir l’article ici

La parfaite combinaison de la mobilité électrique

65% de l’énergie consommée par une voiture électrique est sa recharge. Il existe aujourd’hui une solution afin de coupler énergie solaire et recharge par borne électrique. Une alliance réduisant l’impact environnemental et la création d’une production locale et vertueuse.

Au-delà d’une autoconsommation d’un bâtiment, il s’agirait d’une autoconsommation pour les véhicules électriques grâce à l’installation de panneaux photovoltaïques et donc sortir de la dépendance à l’énergie fossiles et nucléaire.

A mesure que l’électromobilité gagne en importance, le gouvernement et les organisations soutiennent financièrement ces projets pour encourager l’adoption des véhicules électriques, avec des aides pour l’installation de borne de recharge en 2024. SUN and GO, conscient de ces enjeux, vous accompagne dans votre transition énergétique en proposant l’installation d’Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE) pilotées par panneaux photovoltaïques pour la flotte de votre entreprise, et la mise en place de productions d’électricité locale et renouvelable dans la Région SUD.

Cliquez si vous êtes intéressés à l’installation de borne de recharge
alimenté par de l’énergie solaire

Contactez-nous pour obtenir un devis

La mobilité électrique pour la transition énergétique grâce à SUNandGO (06) – TRIBUCA

SUN and GO — Thu, 13 May 2021 12:28:10 +0000

Parution presse dans le journal Tribuca !

Comme vous le savez, SUN and GO propose des solutions de transition énergétique pour les entreprises et les collectivités de la région PACA.
Nous sommes heureux que notre activité fasse l’objet d’un article de presse TRIBUCA, dans lequel Jean-Pascal Decroix et Olivier Béchu sont à l’honneur !

CLIQUEZ ICI pour lire l’article !

Chez SUN and GO, nous concilions photovoltaïque et mobilité électrique dans le cadre de la transition énergétique et la préservation de notre planète.

Notre équipe se consacre à fournir des solutions durables pour répondre à vos besoins énergétiques ; que vous recherchiez des installateurs de panneaux photovoltaiques qualifiés pour bénéficier d’une solarisation de vos installations ou si vous souhaitez la mise en place de bornes de recharge. Nos infrastructures de recharge de véhicules électriques (IRVE) sont conçues pour offrir une solution pratique et efficace, favorisant ainsi l’adoption de la mobilité électrique au sein de votre entreprise.

La solarisation, combinée à nos solutions de mobilité électrique, sont un grand pas vers la transition énergétique, permettant à votre entreprise de réduire son empreinte carbone et de contribuer positivement à l’environnement.

Merci à TRIBUCA pour cette belle mise en avant !

Nos équipes vous accompagnent de A à Z dans vos projets de transition énergétique.

Vous êtes une collectivité ou une entreprise dans le 06 ou le 83 ? Contactez-nous pour concrétiser votre projet de mobilité électrique et d’énergie solaire !

Loi LOM et les obligations des entreprises face à l’électromobilité

SUN and GO — Thu, 17 Dec 2020 07:58:00 +0000

Vers l’écomobilité des entreprises et des collectivités en région PACA

SUN and GO propose des solutions de mobilité électrique grâce à la conception d’Infrastructure de Recharge pour les Véhicules Electriques (IRVE), répondant aux exigences de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM). Nous aidons les entreprises à respecter ces obligations, notamment celles concernant le renouvellement de leur flotte conformément à la loi LOM 2024.

La Loi d’orientation des mobilités (LOM) intègre, pour la première fois, dans le cadre législatif, l’objectif énoncé lors du Plan climat visant à parvenir à la neutralité carbone des transports terrestres d’ici 2050. Afin d’atteindre cette ambition, la loi établit une trajectoire intermédiaire claire, en accord avec les objectifs de la France sur le plan européen, du Plan climat et de la stratégie nationale bas carbone. Cette trajectoire comprend les points suivants :

Une réduction de 37,5% des émissions de CO2 d’ici 2030.
L’interdiction de la vente de voitures utilisant des énergies fossiles carbonées d’ici 2040.

Aujourd’hui, passer à l’électrique pour votre mobilité devient un atout sur votre impact environnemental, économique et sociétal. Malgré cela, beaucoup d’interrogations subsistent dans le domaine, notamment en ce qui concerne les obligations des entreprises en matière de bornes de recharge électrique.

SUN and GO vous éclaire !

Depuis 2021, le cadre juridique (incitations et contraintes) est aligné avec les aspirations des populations (moins de pollution de CO2 et moins de bruit) pour agir sur le confort sonore et environnemental de la mobilité en France. Plusieurs pistes d’actions sont d’ores et déjà mises en place pour favoriser l’émergence des véhicules électriques dans la société.

DES SOLUTIONS PLUS PERFORMANTES : LE PRIX ET LE CHOIX

La voiture électrique devient compétitive de par la réduction du coût des batteries qui a été divisé par dix en seulement dix ans. On a, aujourd’hui, plus de puissance et d’énergie pour le même poids de batterie.

C’est le résultat de lourds investissements (+ 100 milliards d’euros) réalisés par les constructeurs automobiles afin de développer une offre de véhicules électriques performants et adaptés aux besoins des consommateurs, conformément aux réglementations en vigueur, notamment avec la loi LOM et le renouvellement des flottes d’entreprises.

Une large offre proposant des solutions pour la quasi-totalité des marques et une autonomie de plus de 400 km sur différents modèles.

UNE RÉGLEMENTATION EN FAVEUR DU VIRAGE ÉLECTRIQUE

2020, 1^ère année en Europe de la mise en œuvre du système de pénalité pour les constructeurs automobile sur la conformité aux nouveaux niveaux d’émissions de CO2 sur leurs ventes de véhicules. A savoir 95g de CO2/km sur la moyenne de leurs ventes de l’année.

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) avait prévu pour 2021 le pré-équipement de 20% des places de parking. Pour 2025, elle prévoit 1 borne minimum par tranche de 20 places. Les bâtiments neufs ou bâtiments existants lors de rénovation importante sont concernés. L’obligation de borne électrique en entreprise est imminente.

Les flottes de plus de 100 véhicules ont inclus dès 2022 des véhicules à faible émission à hauteur de 10%, passant de 20% pour l’an 2024, en conformité avec les dispositions de la loi LOM. Et pour les collectivités territoriales c’est 30% depuis le 1 juillet 2021. Introduction des Zones à Faibles Emission (ZFE).

Retrouvez la loi d’Orientation des Mobilité

DES AIDES POUR ATTEINDRE LES OBJECTIFS

Les pouvoirs publics se sont fixés comme objectif de développer les véhicules à faibles émissions, pour cela ils se sont appuyés sur des dispositifs d’incitation à l’achat et fiscaux (bonus-malus, prime à la conversion) en accompagnant tous les publics. « Le parc automobile français pourrait comporter plus d’1 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en 2022. ».

Afin de soutenir cette initiative, le déploiement des bornes / irve est devenu nécessaire. Et c’est par la charte « Objectif 100 000 bornes » que les acteurs de la grande distribution, des collectivités locales, des sociétés d’autoroutes se sont alliés avec un accompagnement de ces mesures.

Notamment de la prime ADVENIR avec une prise en charge maximale de 60% du coût des bornes ouvertes au public, du bonus éco et de l’exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) sur les véhicules électriques et hybrides, ainsi que des subventions locales et régionales.

SUN and GO, acteur pour la transition énergétique et de la mobilité électrique, vous accompagne de A à Z sur vos projets ainsi que dans vos démarches administratives d’aide !

Vous avez un projet d’installation d’IRVE dans le 06, le 83 ou le 13 ? Contactez-nous.